تعتزم تسلا بدء إنتاج رودستر الجديدة عام 2028، بعد سنوات من التأجيل منذ الكشف عن الجيل الثاني منها عام 2017، حين كانت الشركة تستهدف بدء تسليمها في عام 2020، بحسب رويترز. ويعني ذلك أن السيارة المعروضة لا تزال بحاجة إلى الانتقال من مرحلة الاستعراض إلى الإنتاج التجاري.

وأثار العرض تساؤلات بشأن إمكان استخدام تقنيات الدفع والشفط في الطرق العامة، ومتطلبات السلامة والتراخيص اللازمة لذلك، ونقلت صحيفة فايننشال تايمز البريطانية عن ماسك قوله إن السيارة ليست بالضرورة مصممة لتعظيم معايير السلامة، وإن قانونية استخدامها قد تختلف من منطقة إلى أخرى.

وتحمل رودستر أهمية رمزية لتسلا بوصفها سيارة رياضية عالية الأداء تستعرض قدرات الشركة الهندسية، في وقت يتجه فيه تركيزها بصورة متزايدة نحو الذكاء الاصطناعي والقيادة الذاتية والروبوتات، لكن نجاح المشروع تجاريا سيظل مرتبطا بقدرة الشركة على تحويل الاستعراض التقني إلى سيارة قابلة للإنتاج والاستخدام الفعلي، مع توضيح حدود قدراتها ومتطلبات السلامة.