الجزيرة.نت - 10/10/2026 1:23:59 PM - GMT (+3 )
كشفت شركات سيارات عالمية هذا الأسبوع عن طرازات كهربائية جديدة، يتجاوز مدى بعضها 800 كيلومتر بالشحنة الواحدة، في وقت تستعد فيه شركات أخرى لإعادة إحياء سيارات كلاسيكية بتصميمات وتقنيات حديثة، وسط منافسة متزايدة في سوق السيارات الكهربائية الفاخرة والاقتصادية.
وفي حصاد هذا الأسبوع، نستعرض أحدث طرازات جاغوار وبي إم دبليو وسوزوكي، والتحديثات المنتظرة لسيارات لينك آند كو، إلى جانب استعدادات رينو وسيتروين لمعرض باريس للسيارات، وأبرز تطورات قطاع النقل وفعاليات السيارات في المنطقة العربية.
كشفت شركة جاكوار البريطانية عن سيارتها الكهربائية الجديدة Type 01، التي تراهن عليها لبدء مرحلة جديدة في تاريخ العلامة التجارية، بعد التحول نحو إنتاج السيارات الكهربائية الفاخرة.
وتنتمي السيارة إلى فئة غران توريزمو (GT) بـ 4 أبواب، ويبلغ طولها 5235 ملم وارتفاعها نحو 1400 ملم. ويستمد تصميمها ملامحه من النموذج الاختباري Type 00، مع مقدمة طويلة وسقف منخفض، والاستغناء عن الزجاج الخلفي التقليدي واستبداله بسطح معدني.
وتعتمد السيارة على 3 محركات كهربائية تنتج قوة إجمالية تبلغ 1015 حصانا، وعزم دوران يصل إلى 1007 أرطال-قدم، ما يتيح لها التسارع من السكون إلى 100 كيلومتر/ساعة خلال 3.2 ثانية، وبلوغ سرعة قصوى تقارب 241 كيلومترا/ساعة.
وتستمد المحركات طاقتها من بطارية بسعة 118 كيلووات/ساعة، توفر مدى قيادة متوقعا يصل إلى 720 كيلومترا وفق معيار WLTP، مع دعم الشحن السريع بقدرة 350 كيلووات.
وفي الداخل، تتسع المقصورة لـ 4 ركاب بتوزيع مقاعد (2+2)، وتضم نظاما صوتيا متطورا، إلى جانب نظام تعليق هوائي وتوجيه للعجلات الخلفية، لتحسين الثبات وسهولة المناورة.
لكن التصميم الخارجي المميز يأتي ببعض التنازلات العملية، أبرزها محدودية الرؤية الخلفية والمساحة المتاحة لركاب المقاعد الخلفية مقارنة بأبعاد السيارة الكبيرة.
إعلان
ومن المقرر بدء إنتاج Type 01 خلال عام 2027، مع فتح باب الطلبات مطلع العام، على أن تبدأ عمليات التسليم في النصف الثاني منه. كما أعلنت الشركة عن مجموعة خاصة تحمل اسم Chromatic Moments، يقتصر إنتاجها على 60 سيارة عالميا.
أزاحت شركة بي إم دبليو الستار عن سيارتها الكهربائية الجديدة iX4، التي تنتمي إلى فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات بتصميم كوبيه، وتأتي ضمن عائلة Neue Klasse التي تمثل جيلا جديدا من سيارات الشركة الكهربائية.
وتتميز السيارة بواجهة أمامية تضم الشبكة الضيقة، ومقصورة مزودة بشاشة لمسية قياس 17.9 بوصة، ونظام العرض والتحكم البانورامي iDrive، إلى جانب سقف زجاجي بانورامي.
وتقدم الشركة 3 فئات من منظومات الدفع الكهربائي، تبدأ بفئة 40 xDrive بقوة تعادل نحو 369 حصانا، ويصل مداها إلى 638 كيلومترا.
أما فئة 50 xDrive فتولد قوة تعادل نحو 463 حصانا، وتعتمد على بطارية بسعة قابلة للاستخدام تبلغ 108.7 كيلووات/ساعة، وتوفر مدى يصل إلى 828 كيلومترا، أي نحو 514 ميلا، وفق معيار WLTP.
وتتصدر فئة M60 xDrive المجموعة بقوة تعادل نحو 604 أحصنة وعزم دوران يبلغ 645 رطلا-قدم، مع مدى قيادة يصل إلى 777 كيلومترا.
وتدعم السيارة الشحن السريع بقدرة تصل إلى 400 كيلووات، مما يسمح بشحن البطارية من 10% إلى 80% خلال نحو 21 دقيقة في الظروف المناسبة.
ومن المقرر بدء طرح فئتي 40 xDrive و50 xDrive في مارس/آذار 2027، على أن تنضم النسخة الأعلى أداء M60 إلى المجموعة لاحقا.
كشفت صور تجسسية حديثة عن استعداد شركة لينك آند كو الصينية لإجراء تحديثات على سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات 900، تتركز بصورة أساسية في تصميم الواجهة الأمامية.
وأظهرت الصور دمج مصابيح القيادة النهارية مع المصابيح الرئيسية في وحدة واحدة، بدلا من التصميم المنفصل المستخدم حاليا، إلى جانب إضافة شريط أسود بعرض المقدمة، وإجراء تعديلات على خطوط غطاء المحرك والصدام الأمامي.
ومن المتوقع أن تحتفظ السيارة بأبعادها الحالية، البالغة 5240 ملم طولا و1999 ملم عرضا و1810 ملم ارتفاعا، مع قاعدة عجلات بطول 3160 ملم.
ويضم الطراز الحالي شاشة عدادات قياس 12.66 بوصة، وشاشة مركزية ضخمة قياس 30 بوصة بدقة 6K، إضافة إلى نظام عرض للمعلومات على الزجاج الأمامي يعادل شاشة قياس 95 بوصة.
ولم تكشف الشركة حتى الآن عن تفاصيل رسمية بشأن التغييرات الداخلية أو منظومات الحركة أو الأسعار وموعد طرح النسخة المحدثة.
نشرت شركة رينو الفرنسية الصور التشويقية الأولى لسيارتها الاختبارية الجديدة E-Space، تمهيدا للكشف عنها خلال معرض باريس للسيارات في أكتوبر/تشرين الأول الجاري.
ويستلهم النموذج الجديد بعض ملامحه من سيارة Espace الكلاسيكية، التي ارتبط اسمها بالسيارات العائلية الرحبة، مع إعادة تقديم الفكرة بتصميم أكثر حداثة.
إعلان
ويبلغ طول السيارة الاختبارية نحو 4.7 أمتار، وتتميز بمساحات زجاجية واسعة، وقائم أمامي نحيف، وزجاج أمامي يمتد بصريا نحو الجانبين، إلى جانب سقف مرتفع نسبيا وغطاء محرك قصير ومصابيح LED بتصميم على هيئة حرف U.
واستمدت السيارة اسمها من حرف E الذي يشير إلى تقنيات E-Tech لدى رينو، في حين لم تعلن الشركة بعد التفاصيل الفنية الكاملة لمنظومة الدفع.
تستعد شركة سيتروين الفرنسية للكشف عن سيارة اختبارية جديدة مستوحاة من طرازها التاريخي الشهير 2CV، خلال معرض باريس للسيارات، في خطوة تستهدف إعادة تقديم واحدة من أشهر سياراتها الكلاسيكية بتقنيات كهربائية حديثة.
ونشرت الشركة صورا تشويقية تظهر ملامح تصميم مستوحاة من السيارة الأصلية، أبرزها غطاء المحرك البارز، والمصابيح الأمامية المستديرة بتقنية LED، إلى جانب مقابض الأبواب والعجلات ذات الطابع الكلاسيكي، وإشارات الانعطاف المثبتة قرب العمود الخلفي.
وتحمل السيارة الجديدة شعار سيتروين المضيء في المقدمة، مع تصميم يجمع بين البساطة التقليدية والتقنيات الحديثة.
ومن المتوقع أن يمهد النموذج الاختباري لسيارة كهربائية اقتصادية تدخل مرحلة الإنتاج التجاري بحلول عام 2028.
أعلنت شركة سوزوكي اليابانية إطلاق سيارتها الكهربائية الجديدة eSky، التي تنتمي إلى فئة السيارات الصغيرة المعروفة في اليابان باسم "كي كار"، والمخصصة بصورة رئيسية للتنقل اليومي داخل المدن.
وتأتي السيارة بهيكل هاتشباك خماسي الأبواب يتسع لـ 4 ركاب، مع شاشة قياس 10.1 بوصات، وتعتمد على منصة Heartect-e المطورة للسيارات الكهربائية.
وتعمل بمحرك كهربائي بقوة 47 كيلووات، تعادل نحو 63 حصانا، مع بطارية من نوع فوسفات الحديد والليثيوم بسعة 26 كيلووات/ساعة، توفر مدى قيادة يصل إلى 310 كيلومترات وفق معيار WLTC المستخدم في اليابان.
وتدعم السيارة الشحن السريع في بعض فئاتها، مع التركيز على تقليل استهلاك الطاقة وتوفير مساحة داخلية مناسبة رغم أبعادها الصغيرة.
ومن المقرر بدء مبيعات eSky في السوق اليابانية يوم 16 نوفمبر/تشرين الثاني 2026، في حين لم تعلن الشركة خطة نهائية لتصديرها إلى الأسواق الخارجية.
تستعد مدينة جدة السعودية لاستضافة معرض جدة الدولي للسيارات 2026، خلال الفترة من 4 إلى 7 نوفمبر/تشرين الثاني المقبل، بمشاركة شركات وعلامات تجارية عالمية.
ومن أبرز الأسماء المعلنة للمشاركة تسلا، وبي واي دي، وروكس، وجاك، وفورثينغ، وآي كار، إلى جانب شركات متخصصة في خدمات السيارات وزيوت المحركات.
ويتضمن برنامج المعرض تجارب قيادة تفاعلية، وأجهزة محاكاة، وفعاليات تقنية تشمل مسابقات وورش عمل مرتبطة بمستقبل التنقل وصناعة السيارات.
السعودية تستعد لاختبار حافلات ذاتية القيادةحصلت شركة TIER IV اليابانية على دعم حكومي من اليابان لتنفيذ مشروع تجريبي للحافلات ذاتية القيادة في المملكة العربية السعودية، ضمن تعاونها مع شركة "عِلم".
ويهدف المشروع إلى تطوير حافلات تتناسب مع ظروف التشغيل المحلية، بما فيها درجات الحرارة المرتفعة والعواصف الرملية، إلى جانب متطلبات حركة المرور والسير على الجانب الأيمن من الطريق.
ومن المقرر أن تبدأ التجارب في بيئات خاضعة للرقابة قبل الانتقال إلى مراحل اختبار أوسع، للتحقق من كفاءة الأنظمة وسلامتها في الظروف الفعلية.
وتأتي المبادرة ضمن جهود تطوير النقل الذكي في السعودية، التي تستهدف رفع نسبة النقل العام ذاتي القيادة إلى 15% بحلول عام 2030.
إعلان
وتعكس تطورات هذا الأسبوع اتجاهين متوازيين في صناعة السيارات، أولهما زيادة مدى السيارات الكهربائية ورفع قدراتها، والثاني توسيع استخدام تقنيات النقل الذكي. وفي الوقت نفسه، تراهن شركات أخرى على إعادة تقديم طرازاتها التاريخية في صور أكثر ملاءمة لمتطلبات الأسواق الحديثة.
إقرأ المزيد