أظهرت بيانات ملاحية اليوم الأربعاء أن 5 سفن لشحن السلع الأولية عبرت مضيق هرمز أمس الثلاثاء، وهو رقم لم يتغير كثيرا عن اليوم السابق، لكنه ‌‌أقل بكثير من متوسط العبور خلال 10 أيام والبالغ 15 سفينة.

وأظهرت البيانات الأولية الصادرة عن شركة "كبلر" لتتبع السفن في الساعة 04:08 بتوقيت غرينتش أن ناقلتين تحملان غاز البترول المسال وناقلة تحمل القار خرجت من المضيق، بينما دخلت الممر المائي ناقلتان فارغتان. وقد تتغير هذه الأرقام، ‌‌إذ تُوقِف بعض السفن عادة تشغيل ‌‌أجهزة الإرسال ‌‌والاستقبال أثناء الرحلة.

وعلى صعيد متصل، التقى وزير الخارجية العُماني، بدر البوسعيدي، نظيره الإيراني، عباس عراقجي، في العاصمة الإيرانية طهران، أمس، لمناقشة إطار عمل نهج تدريجي لإدارة حركة السفن عبر مضيق هرمز، الذي لا يزال مغلقا إلى حد كبير بعد مرور 6 أشهر تقريبا على بدء الحرب الأمريكية على إيران.

وذكر بيان مشترك صادر عن البلدين، الواقعين على ضفتي المضيق الضيق، أن إطار العمل المقترح يتضمن "ممرا ملاحيا مؤقتا مشتركا"، وعمل البلدين على إزالة الألغام من المضيق.

وأضاف البيان أن إيران وعُمان ستواصلان المفاوضات الفنية لإنشاء ممر ملاحي دائم والتوصل إلى اتفاق بشأن الإدارة المستقبلية للمضيق.

وصرح كاظم غريب آبادي نائب وزير الخارجية الإيراني للتلفزيون الرسمي بأن البلدين توصلا إلى تفاهم بشأن مسار مؤقت.

وسيمر مسار الملاحة القادم من خليج عُمان إلى الخليج العربي بالكامل عبر المياه الإيرانية، بينما سيمر مسار الملاحة العائد جزئيا عبر المياه الإيرانية وجزئيا عبر المياه الإقليمية العُمانية.

وأوضح أن إيران وعُمان ستجريان مفاوضات لمدة تتراوح بين 30 و60 يوما "للتوصل إلى تفاهم بشأن مسار جديد دائم ومستدام". ولا يُعرف ما إذا كانت الولايات المتحدة ستقبل بالاتفاق المُقترح.

يُذكر أنه قبل الهجوم الأمريكي الإسرائيلي على إيران في 28 فبراير/شباط الماضي كان نحو خُمس النفط المتداول عالميا يمر عبر المضيق.