ولم يستسلم أصحاب محلات تصليح الدراجات الهوائية للوضع الراهن، بل ابتكروا بدائل أخرى مثل تقسيم قطعة الغيار إلى نصفين، ويقول صاحب محل لتصليح الدراجات الهوائية إنهم يضطرون إلى مساعدة الزبائن بكل إمكاناتهم.

وعدّد صاحب دراجة هوائية المشاكل التي يواجهونها في الطرق الوعرة التي تؤدي إلى تهالك الدراجة، وهذا يؤثر على صحة السائق. ويؤكد هذا السائق من جهته أن قطع غيار الدراجات الهوائية غير متوفرة، ويُضطر الشخص إلى البحث عنها في كامل القطاع ولا يعثر عليها في الغالب، وإن وجدها يكون سعرها خياليا.

ويصف مواطن آخر يصلح هو الآخر الدراجات الهوائية، حياة الغزيين بالمأساة، ويشتكي بدوره من نفاد قطع الغيار وارتفاع أسعارها إن وجدت. ويطالب الأشخاص الذين تحدثوا للجزيرة مباشر الجهات المختصة بالتدخل لحل هذه الأزمة التي تطال المصلح والزبون، باعتبار أن الدراجات الهوائية أصبحت بديلا لوسائل النقل الأخرى.

وفي ظل استمرار منع سلطات الاحتلال الإسرائيلي إدخال الوقود اللازم لتشغيل السيارات، نجح أهالي قطاع غزة في تطويع الدراجات الهوائية لتكون أداة صمود. فقد تحولت الدراجات الهوائية إلى وسيلة مواصلات، وفرصة عمل لتوصيل الطلبات إلى المنازل والخيام، على الرغم من صعوبة إصلاحها وعدم توفر قطع الغيار اللازمة لها.

ويقول غزيون إن الدراجات الهوائية أصبحت وسيلة أسهل وأرخص للتنقل، وإن استخدامها بات يشمل جميع الفئات العمرية.

وكانت وزارة النقل والمواصلات في غزة قد أعلنت أن القطاع يواجه أزمة حادة في المواصلات ووسائل النقل العامة، نتيجة التدمير الإسرائيلي الواسع لشبكات الطرق وللمركبات، إلى جانب استمرار النقص الحاد في الوقود.